□ 蔡建中
80年前的硝煙早已散去，但白河縣那條蜿蜒于漢水巴山間的漢（中）白（河）公路，依然在無聲地訴說著一段不應(yīng)被遺忘的歷史。這條全面抗戰(zhàn)相持階段連接第五戰(zhàn)區(qū)的生命線，每一寸路基都浸透著白河人民的血汗。
今天，當(dāng)我們驅(qū)車行駛在十（天）天（水）高速白河引線二級公路及白（河）界（嶺）線上時，很難想象80年前，這條道路是如何在日機轟炸、物資匱乏、匪患橫行的困境中艱難誕生的。
1937年8月，全面抗戰(zhàn)爆發(fā)后不久，漢白公路安（康）白（河）段工程啟動。白河人民以驚人的速度響應(yīng)號召，派借糧款、征集民夫、征地拆遷、武裝保護，一系列支援措施迅速到位。1938年2月，當(dāng)一股匪徒搶劫筑路民工時，地方保安武裝義壯隊迅速出擊將其擊潰，保護了這條尚未成形的生命線。這種自發(fā)的保護意識，折射出普通民眾對“路”與“國”關(guān)系的樸素理解——路通，則抗戰(zhàn)有望。
筑路的艱辛遠超想象。1938年10月，日軍逼近鄂西北，漢江中下游水路物資運輸幾近癱瘓。修筑漢白公路，從一項工程變成了生死攸關(guān)的使命。危急時刻，白河縣千余名民工毅然加入施工隊伍，用血肉之軀填補了勞力缺口。他們或許不懂什么戰(zhàn)略大道理，卻明白腳下的每步路都與前線將士的生死相連。1939年2月，漢白公路全線貫通，這條連接第五戰(zhàn)區(qū)與川陜大后方的動脈血管開始輸送兵源、輜重、糧秣和彈藥。
公路通了，但戰(zhàn)爭并未停歇。1940年6月長江航運停止，漢白公路成為第五戰(zhàn)區(qū)通往大后方的唯一陸路干線通道。1941年7月，白河縣再次動員一切力量，組織白河民工并肩作戰(zhàn)25天，鋪筑泥結(jié)碎石路面。地方政府甚至向商家、富戶派借5萬銀圓代購軍糧，展現(xiàn)了白河人民“一切為了前線”的犧牲精神。在支援公路建設(shè)的同時，白河還兩次組織千名以上民夫參加安康軍用飛機場的修擴建工程。建成后的機場進駐中美軍機百余架，成為攔截日機、保衛(wèi)大西南的前哨。
與此同時，為應(yīng)對日軍飛機頻繁出現(xiàn)在白河上空的偵查和轟炸，全縣人民挖防空洞、實行燈火管制、設(shè)置報警鐘。當(dāng)時在白河縣城魁星樓懸掛的巨鐘，不僅是防空警報，更是一個民族不屈的象征。戰(zhàn)爭帶來的創(chuàng)傷同樣是深重的。全縣抗戰(zhàn)期間，白河縣直接或間接人口傷亡8500多人，社會財產(chǎn)和居民財產(chǎn)損失不計其數(shù)。這些冰冷的數(shù)字背后，是一個個破碎的家庭和中斷的人生。特別令人動容的是白河人民對美軍飛行員的救助。1944年，他們妥善處理了在白石灘墜毀的美軍飛機殘骸，用白布收殮飛行員遺骸，同年又將一名在山陽獲救的美軍飛行員安全送至安康。這種跨越國界的人道主義精神，在戰(zhàn)爭陰霾中閃耀著人性的光輝。
白河全面抗戰(zhàn)記憶告訴我們，國家的強大不僅需要前線的浴血奮戰(zhàn)，更需要后方無數(shù)普通人的堅守與付出。漢白公路的誕生，白河人民在全面抗戰(zhàn)中的犧牲和付出，折射出一個民族在危難時刻的頑強生命力。在民族存亡之際，是億萬普通民眾用最樸實的行動，詮釋“天下興亡，匹夫有責(zé)”的深刻愛國情懷。正是他們這些微小而堅韌的付出，匯聚成了抗戰(zhàn)勝利的磅礴力量。當(dāng)我們紀念中國人民抗日戰(zhàn)爭勝利80周年時，不僅要緬懷那些知名戰(zhàn)役和英雄人物，更要銘記像白河縣這樣千千萬萬小地方的普通民眾，正是他們的血汗和付出，鋪就了通往抗日戰(zhàn)爭勝利的道路。
站在新的歷史節(jié)點上，回望白河縣全面抗戰(zhàn)那段歷史，我們更應(yīng)珍惜來之不易的和平，更應(yīng)懂得發(fā)展與強盛的深刻意義。白河全面抗戰(zhàn)記憶不僅屬于過去，更屬于未來。它時刻在提醒我們，一個民族的團結(jié)和堅韌，永遠是戰(zhàn)勝一切艱難險阻的力量源泉。今天，雖漢白公路白河段早已不再是唯一的生命線，但它所承載的偉大抗戰(zhàn)精神卻歷久彌新。
