■本專題策劃
廣州日報全媒體記者 雷煜
■本專題撰文
廣州日報全媒體記者 許蓓
■本期特邀嘉賓
北京大學100871跑團團長 于晨
悅跑圈聯合創始人兼CEO 梁鋒
2018年4月15日，是中國馬拉松辦賽歷史上神奇的一天，這一天全國各地有40場馬拉松同時舉辦，其中有10場比賽冠以“國際馬拉松”名稱，跑友戲稱馬拉松也有“春運”。扎堆辦賽，到底體現的是馬拉松運動在國內的蓬勃發展，還是辦賽“過熱”欠缺理智規劃？這一期三言二拍，我們請到北京大學100871跑團團長于晨以及悅跑圈聯合創始人兼CEO梁鋒來說說他們的看法。
中國的馬拉松
不是“太多”
而是“太少”
許蓓：馬拉松“春運”在我看來的確有點讓人費解，我認為國內跑者目前來說，更需要的是良好的賽事服務，尤其是更科學的參賽指導、訓練指引，而大部分賽事并沒有提供這樣的服務。到底有多少國內跑者能完成全程馬拉松，甚至半程馬拉松，我覺得可能并沒有辦賽方理想的那種程度。我們現在急需的，或許應該是培育市場，而不是直接給出賽事產品。
于晨：我倒是認為現在并不是比賽太多，而是比賽太少。馬拉松“春運”這個形容我覺得很有意思，春運本身是有中國特色的東西，我們國家幅員遼闊，但資源配置其實并不平均，落到馬拉松賽事的舉辦上，也是這樣。比如4月15日這天是有40多場馬拉松賽，但各場賽事的地區分布、等級安排，都不是很均衡，賽事數量是很多，但是優質賽事很少，一些熱門比賽跑者報名參賽熱情很高，需要抽簽獲得名額，而有時候優質比賽的抽簽難度甚至比世界六大馬拉松賽都要高。
梁鋒：首先我不認為馬拉松春運是一個狂熱現象，倒是一個必然現象。馬拉松要發展成為全民健身的一部分，如果它不是能吸引全國、全民參與，只是少數人投入，就不能說是真正的全民運動。我覺得從數量上來看，目前國內的馬拉松賽事場次也并不算多，美國一年全國有3000多場賽事，中國目前只有1000多場，從增長速度來看，其實中國還是不算很快的。在日本東京，一個城市里面某個周末可能同時開展六七個十公里賽事，或者更小的賽事。
許蓓：但國內的馬拉松人口，真的需要這么多賽事么？
梁鋒：我認為我們的馬拉松人口真的沒有大家想象得那么多，從去年中國田協公布的數據來看，我們的馬拉松人口其實真的是不足以支撐那么多賽事的，這就要去思考我們的辦賽方是以什么目的來辦賽的。我們統計看看，這么多賽事里有很多是新開發的賽事，這種現象其實是說明有很多主辦地是一窩蜂地辦賽，沒有冷靜地思考過。
于晨：我同意目前國內的比賽不是太多，而是太少這個觀點。太少，不是說數量上少，而是優質的賽事太少，跑者選擇參加哪一場比賽，會根據賽事的口碑，還有眾多跑友的經驗去選擇，好的賽事名額少，但跑友的參賽意愿強，導致一個名額千金難求。
“國際馬拉松”泛濫是不理智現象
于晨：馬拉松賽應該有分層，有全國性的賽事，也應該有地區性的，全國性質的比賽適合各地跑友來參與，地區性的則主要滿足本地或是周邊地區的跑友參與，但現在來看，國內大部分馬拉松賽都追求規模，追求一場比賽有多少人參加，甚至追求有特邀選手參賽，動不動就冠上“國際馬拉松賽”的名義，還要有電視轉播，我覺得這種情況就是盲目的，體現不出賽事的差異化。
梁鋒：有很多賽事在舉辦前缺乏冷靜的思考，衡量一下自己的賽道夠不夠寬闊，安保力量夠不夠、應急預案完不完善、醫療保障夠不夠、補給夠不夠、志愿者夠不夠，其實這些方面需要有足夠的基礎設施建設和團隊建設。我認為從規范的角度講，首先需要各地政府主管部門的考量，不是說每個城市都要做一個全馬，可以是一個省、一個大區，各個城市聯動起來，小城市、小一些的地區舉辦小型賽事，大城市舉辦大型賽事，這樣形成一張賽事網絡，形成一個有層次的金字塔型賽事結構，這樣不光可以讓辦賽團隊得到層層培訓，也能對跑者形成合力的培訓形式，讓跑者們有充分的訓練指導。不是每個人一起跑就要跑40多公里、20多公里，而是量力而行，也能通過賽事網絡進階。
許蓓：綜合兩位的觀點，可以說目前國內的辦賽層次不夠，小賽事、短距離賽事其實是不夠的。的確，很多跑者想參與比賽，但真的不是每個人都能一上來就跑全馬、半馬，我認為國內現在最缺乏的是科學的跑步訓練環境，這一點也是賽事主辦方可以拓展自身業務功能的部分。
梁鋒：所以我認為打造一個完善的賽事網絡會是比較好的辦法，無論是城市地區，還是辦賽者、組織者，都應該有這種逐步進階的理智。目前經濟發達地區的辦賽數量多，但經濟不發達的地區可能連全民健身的基礎設施都匱乏。我覺得也需要讓更多非發達地區的居民參與進來，動起來，這才是有價值的發展方向。
于晨：國內現在優質的比賽的確鳳毛麟角，很少有賽事是真的從跑友角度出發去設計的。跑友如何選擇比賽、怎樣便利地報名參賽，是否能有比較好的條件進行賽前準備，賽后是否能提供恢復等服務，能否這樣來考慮和組織一個完善的供跑者進行賽事旅行的服務？我覺得還沒有太多的賽事公司從這個角度來考慮和設計，是比較讓人遺憾的事情。從這個角度看，國內賽事還可以數量更多，才能讓跑友們粗中選細，才能讓賽事舉辦有競爭性，讓主辦方去更理智地規劃自己的辦賽、運營，倒逼運營方真正從跑者的角度去考慮，怎樣去辦好一場比賽�，F在有很多地方需要專門邀請業余跑者去參賽，明顯是資源與需求并不匹配，高質量的比賽太少，反而有大量質量比較差的比賽出現了，這是不太好的現象。
跑者到底需要怎樣的馬拉松賽
許蓓：兩位都有談到目前賽事數量是看上去很多，但優質賽事、能吸引跑者參與的賽事卻不多。跑者到底需要什么樣的比賽？
于晨：首先馬拉松比賽并不應該一味追求規�！，F在很多地區性的比賽追求“國際化”、追求參賽者數量有多少，我覺得并不理智，地區性比賽有自己的特色，能夠滿足當地居民的健身需求，我覺得這一點更重要。我們現在缺乏一些品牌賽事，其實馬拉松賽的細分是很多的，有競速比賽、有越野賽、有集體賽，也可以設計一些有本土文化內涵的、有特殊主體的比賽，而不是全都單純地有多少萬人參賽、有多少特邀選手參賽。
梁鋒：是的，也有不少辦賽組織，強調電視直播，我認為還是應該先把跑步本身做得更有趣，通過跑者、跑者圈子進行更有效的傳播，這才是有價值的。展示城市形象，電視直播并不是唯一的方式，賽事還是要把本身的口碑做好，把賽事口碑傳播做好，把賽事的趣味性做好，才能有所收獲——無論從地方政府、贊助商還是跑者來說，優質賽事才是有價值的東西。
許蓓：我們關注馬拉松新聞，經常會看到跑者出現意外、賽事組織不力、跑友多方位吐槽這樣的信息，如果馬拉松運動的信息傳播中有太多這樣的情況出現，當然對這項運動本身的發展是沒有好處的。我也認為電視傳播對于賽事舉辦來說，并不那么重要，更關鍵的是跑友賽后的經驗分享，那么這種信息傳播，它直接展示的就是賽事的真實一面，賽道是否適合跑步、補給和保障是否合理、賽事是否有獨特的趣味性，電視的轉播畫面，并不能遮蓋跑友的親身體驗和感受。
于晨：中國的馬拉松市場還是需要有更長的發展時間，作為跑者我們還是希望比賽能多一些，讓我們有更多經驗去積累，唯有積累才能造就更高水平的跑者、更好的組織者，才能讓比賽實現分層分級、滿足不同跑者的差異化需求。我認為國家的馬拉松協會、官方組織和賽事組織機構，都需要用心去做更多的規范管理，搭建一個好的賽事網絡、為賽事組織方、跑友都提供更多科學的引導。
