平昌冬奧會短道速滑女子3000米接力決賽在爭議的喧囂聲中結(jié)束，第2個(gè)沖過終點(diǎn)的中國隊(duì)被判犯規(guī)，東道主韓國隊(duì)雖有疑似犯規(guī)動作，仍將金牌收入囊中。
對于這樣的判罰結(jié)果，中國選手周洋和范可新表示無法接受，韓國隊(duì)也有犯規(guī)動作，為什么裁判“視而不見”？
事實(shí)上，不光中國選手，包括觀眾對于這樣的結(jié)果都無法接受。那么，這場具有爭議的判罰戲碼究竟誰是誰非，站在中立的立場，我們不妨聽聽各方觀點(diǎn)，讓專業(yè)人士進(jìn)行解讀。
國際滑聯(lián)： 以超時(shí)為由駁回申訴
20日晚，中國短道速滑隊(duì)主教練李琰賽后與裁判長進(jìn)行溝通，提出申訴。
21日，國際滑聯(lián)有關(guān)負(fù)責(zé)人就李琰提出的申訴給出書面答復(fù)，稱提交申訴的截止時(shí)間是比賽結(jié)束后30分鐘，因此中國隊(duì)的申訴被駁回。
這顯然無法令人信服。李琰表示，賽后因?yàn)椴门袀冊陂_會，所以申訴材料一時(shí)不能遞交上去，那時(shí)距離比賽結(jié)束早已超過30分鐘。
與此同時(shí)，國際滑聯(lián)公布了中國隊(duì)被判犯規(guī)的截屏圖，對犯規(guī)細(xì)節(jié)進(jìn)行了解讀，并且表示不會再針對此事做出任何評論。圖片顯示，中國隊(duì)最后一棒交接時(shí)從外道變至內(nèi)道，阻擋了韓國選手。
截至21日，本屆冬奧會短道速滑比賽總共發(fā)生了46例犯規(guī)判罰，其中男女各23例。中國隊(duì)被判犯規(guī)次數(shù)最多，共有8次，男女各4次，超過了總犯規(guī)次數(shù)的1/6。加拿大隊(duì)共有7例犯規(guī)排名居次，韓國隊(duì)則很“干凈”，只有2例。
國際滑聯(lián)短道速滑技術(shù)委員會主席蘭波特出席新聞發(fā)布會，解釋了一些犯規(guī)判罰。蘭波特是前波蘭短道速滑著名選手、3屆奧運(yùn)會獎(jiǎng)牌得主，她解釋說：“當(dāng)選手試圖超越的時(shí)候，一般來說領(lǐng)先者享有優(yōu)先權(quán)，但是如果兩人處在同一水平位置，那么他們就是平等的，外道不能碰到內(nèi)道的選手，反之也一樣�！�
蘭波特表示，在彎道超越時(shí)情況就會變得棘手復(fù)雜，因?yàn)樵趶澋罌]有平等狀況的出現(xiàn)，“我們的判罰依據(jù)是有人被阻礙。事實(shí)上，在平昌大多數(shù)判罰都是發(fā)生在彎道”。
楊揚(yáng)：競賽規(guī)則要讓觀眾看懂
中國第一位冬奧會金牌獲得者楊揚(yáng)表示：“第一，要相信裁判的公正性；第二，我們只能按照現(xiàn)有規(guī)則比賽，熟悉裁判的判罰特點(diǎn)，盡量避免問題�！�
“的確，近幾年短道速滑的規(guī)則變化很大�！睏顡P(yáng)說，“我也在了解新的規(guī)則。我們當(dāng)運(yùn)動員時(shí)規(guī)則要簡單些，超越者會影響前面選手的滑行，因此負(fù)主要責(zé)任。而現(xiàn)在的規(guī)則鼓勵(lì)超越，做了非常細(xì)微的調(diào)整，比如超越時(shí)身體過了50%如何判罰等。當(dāng)然，裁判規(guī)則太細(xì)了，復(fù)雜到連我這樣的專業(yè)選手也感到非常困惑。裁判的尺度和角度也是我們看不到的，因此，我作為國際滑聯(lián)的理事，接下來會提一些建議，因?yàn)橐?guī)則過于細(xì)致會導(dǎo)致觀眾也看不懂了，失去大量觀眾對滑冰運(yùn)動來說是沒有意義的�！�
楊揚(yáng)同時(shí)表示，她也和中國隊(duì)有過溝通，希望隊(duì)員盡快適應(yīng)裁判的判罰風(fēng)格，“特別是手上的細(xì)微動作、超越時(shí)的外道橫切等，我們要特別注意”。
中國隊(duì)領(lǐng)隊(duì)楊占宇：裁判判罰尺度不統(tǒng)一
中國短道速滑隊(duì)領(lǐng)隊(duì)楊占宇直言：“我們認(rèn)為，比賽中的很多判罰存在著尺度不一致的問題�！�
楊占宇稱，下一步還會通過其他渠道跟進(jìn)后續(xù)的一些措施，中國隊(duì)目前仍在跟國際滑聯(lián)進(jìn)行積極的溝通和交涉�！拔覀冞�有一個(gè)比賽日，目前最關(guān)鍵的是專注接下來的比賽�！睏钫加罘Q，隊(duì)伍第一時(shí)間開了總結(jié)會，讓隊(duì)員們在場上盡量避免犯規(guī)動作。楊占宇表示，短道速滑的競爭越來越激烈，出現(xiàn)身體接觸是難免的，“2016年開始，國際滑聯(lián)出臺了新的判罰規(guī)則，中國隊(duì)一直在適應(yīng)和執(zhí)行相關(guān)判罰尺度”。
楊占宇透露：“最近這兩年世界杯比賽時(shí)，我們一直在按照這個(gè)判罰尺度訓(xùn)練、比賽，對判罰規(guī)則是有預(yù)案的。”他強(qiáng)調(diào)，可能是因?yàn)槎瑠W會的緣故，國際滑聯(lián)這次的執(zhí)法力度更為嚴(yán)格一些，“每次國際比賽回來后，我們都會做詳細(xì)的視頻分析，針對判罰和自身出現(xiàn)的問題去做準(zhǔn)備。不過，每站比賽的判罰尺度也會因?yàn)橹鞑门械母淖兌兴煌總�(gè)裁判觀察的角度不一樣”。
多方熱議：韓國隊(duì)犯規(guī)在先應(yīng)罰
中國的短道速滑國際裁判曲勵(lì)在接受媒體采訪時(shí)表示，裁判沒有判罰韓國隊(duì)碰撞犯規(guī)，卻判了中國隊(duì)犯規(guī)，這樣的“偏頗”有些爭議。他細(xì)數(shù)了比賽中中國隊(duì)的4次碰撞，認(rèn)為裁判對韓國隊(duì)先出現(xiàn)的碰撞沒有判罰，卻判了中國隊(duì)之后的犯規(guī)，顯然尺度不一。
美國短道速滑名將阿波羅表示，加拿大隊(duì)員被判犯規(guī)的原因是，在比賽快結(jié)束時(shí)，她擋在范可新和崔敏靜的前進(jìn)路線上，擋住了領(lǐng)先的滑手。對于中國隊(duì)被罰犯規(guī)，她則表示不太清楚。
前短道速滑運(yùn)動員、荷蘭電視臺評論員克斯特霍爾特表示：“以前超越者處于劣勢，現(xiàn)在規(guī)則改變了，對超越者更有利，當(dāng)你看到身后有人想超越時(shí)，必須非常小心，避免發(fā)生碰撞。運(yùn)動員都習(xí)慣過去的規(guī)則，現(xiàn)在不得不重新認(rèn)識規(guī)則，現(xiàn)在要改變并不容易�！笨怂固鼗魻柼卣f：“我們和裁判能看到的轉(zhuǎn)播機(jī)位不一樣，我要給國際滑聯(lián)提建議，從現(xiàn)在開始公開裁判手中的比賽錄像，這樣運(yùn)動員也可以從中學(xué)習(xí)�！�
