記者 彭玉革
1月27日，大年初六晚上9點，鎮坪縣化龍山下寒氣逼人。在巡查完牛頭店隧道內的照明、消防、監控等設備后，28歲的王曉敏又迅速返回工作地——陜西交通控股集團有限公司安平分公司鎮坪管理所化龍山隧道管理站。由于是春節假期最后一天，路段迎來返程車流高峰，“來往的車多了，事情肯定少不了，待在單位心里踏實。”
王曉敏參加工作6年，目前負責化龍山隧道管理站的機電設施兼內勤工作，每年春節他都在工作崗位上度過。“其實我都已經習慣了，我們的工作就是保證自己值守的高速路段安全暢通，讓廣大司乘人員平安出行、順利回家。”為了讓父母放心，他也會細心地把單位食堂安排的團圓飯拍照，通過微信分享給他們，年味十足的菜品引來家人連連稱贊。
監控員易婷婷也是堅守的一員，大年初一晚就已到崗，陪伴她的是48個顯示器組成的監視墻。她負責通過切換136路道路監控，實時掌握轄區內所有道路，包括化龍山隧道至天生橋2號隧道共16座（雙幅32座）41.95公里隧道的通行狀況和設備運行情況，及時上傳下達，排除安全隱患。
如果說視頻監控是道路安全的“千里眼”和“順風耳”，通過每一塊屏幕里的重要細節發現險情或了解司乘人員的需求，及時解決問題、提供幫助，那么隧道巡查員更像是高速道路上各類設施設備的“醫生”，需要第一時間到達現場，面對面“望聞問切”，定期測試檢修，保證一切正常運轉。
“化龍山隧道消防滅火器正常、光纖光纜探測系統正常、報警電話正常……”1993年出生的張浩很看重自己的工作，做完手術出院后不久，就堅持返崗工作。“春運期間天氣寒冷，各類設施設備和人一樣，要防‘凍傷’，也要勤‘洗澡’。”在鎮坪近4個月都是零度以下的嚴寒天氣里，他和隊友們腳步不停歇地穿梭在所轄路段隧道內，查看隧道照明情況，測試滅火器壓力，調試風機遠控系統，測試隧道內報警電話，啟停車行及人行橫洞門。每一項日常工作，他們都逐一反復排查確認。
“我覺得這種影響是相互的，每當過往的司乘人員向我們報以贊許的目光，或者表達溫暖的謝意時，都讓我更加確定自己的工作有意義。”已經是入黨積極分子的王曉敏希望新的一年，繼續為管理站出力添彩，貢獻自己的青春力量。
今年春節假期，從收費崗亭到監控中心，這里依舊繁忙。許多像王曉敏、易婷婷、張浩一樣的“90后”，將繼續用默默的堅守，為司乘人員安全出行護航，用無言的付出讓青春閃亮。
