通訊員 馮文波 劉亞楠 劉夢琪
“叮鈴鈴……叮鈴鈴……”一陣急促的鬧鐘，催醒了公交師傅陳有兵。2月10日，農歷正月初一，凌晨5點10分，窗外天還未亮，寒意襲人，作為安康城區1路公交車駕駛員，陳有兵開始了新一天的工作。
洗漱、吃飯、出門……6點30分，他熟練地駕駛公交車駛離始發站臺，開始了當天的往返旅程。
“1路公交車連接安康火車站、城東客運站和地質隊，全長11公里，單趟運行42分鐘，每趟間隔大約十分鐘。這是江北到江南的重要交通線路，平時上下車的乘客很多，今年春節更是如此。我們已經做好了應急預案，會根據大數據預測來適時調度司機和車輛，滿足乘客需求，確保大家安全回家。”安康市公共交通有限責任公司總經理熊衛軍如是說。
“新年好！”“新年快樂，您辛苦了師傅！”……上車的乘客紛紛向首班公交司機送上新春的祝福。“過年好啊，都好、都好。”陳有兵微笑著回應，心中暖融融的，乘客的這些祝�？傋屗械绞中牢俊�
為了應對晚高峰的客流，陳有兵主動請求調整班次，從第二班調至末班車。晚上7點半，發車時間到了，他看到出站口大批旅客剛出來，于是他趕快下車，到出站口吆喝著：“有沒有乘坐1路公交車的乘客？這是最后一趟公交了，請抓緊時間上車。” 這時只見大家提著大包小包爭先恐后地往車上跑，“請慢點兒，別著急，往里面走。”這就是公交人的故事。在這個特殊的春運期間，他用自己的細心和耐心溫暖著每一位乘客的心。
△ 陳有兵在工作
“嚴禁攜帶危險品乘車，請大家坐穩、扶好，看好自己的物品。”他一邊說著，一邊打開箱包檢查危險品。在確認站臺前沒有其他乘車的人后，他提醒大家坐好、扶穩，并時刻注意自己的隨身物品。此時，時間是晚上7點，他緩緩駕駛車輛離開站臺。
下一站到達時，有幾個人推著殘疾車來到門口，陳有兵急忙走過去，攙扶老人上車，并幫助安置殘疾車。他們感激地說：“謝謝，師傅您真溫暖。”陳師傅回應：“接你們回家我很高興，不用謝。”
每天早上6點多開始發車，晚上8點多收車。每次進站，他都會靠近站臺，提醒乘客上車時注意安全。他的聲音一直伴隨著乘客，贏得了許多贊譽。
他們的溫暖和關愛如同春運路上的一道亮光，照亮了人們的回家之路。在春節彩燈的映襯下，他目光堅定地注視著前方，每每語氣柔和地說：“請把東西整理好，大家坐穩了，我再出發。”他深知，作為公交司機，他不僅承擔著將乘客安全送達目的地的責任，還代表著城市的形象和服務水平。
陳有兵自2004年參加工作以來，已經19年了。他是市長熱線“12345”表揚工單上的�？�，曾被市交通行業評為“見義勇為”先進個人。
“多年來，他無曠工、無事故、零投訴，始終服從領導安排。遇到緊急或危險的情況，他會主動請戰，并且總是能夠圓滿完成任務。”安康市公共交通有限責任公司車隊長寇邦說。
“我已經18個年頭沒有在家里過春節了，作為一名公交駕駛員，我們最辛苦的也就是節假日，尤其是春運期間，我們的工作量比平時翻了幾倍。選擇了這個工作，家里人也非常理解，把乘客平安地送到目的地，也是一種成就。”陳有兵高興地說。
