去年5月，300輛ofo小黃車首現西北政法大學，開始在西安校園風靡。今年一月份開始，西安主城多個區域的道路兩側陸續停放了上萬輛五顏六色的共享單車，方便了市民最后一公里出行。但隨之而來的占道停放問題也更加明顯。
共享單車被扔進垃圾站 單車是否成為城市“公害”
9月13號，在西安地鐵二號線緯一街站出口外，五顏六色的共享單車將站外的路邊甚至盲道圍堵的嚴嚴實實，從站里出來的乘客已經無法從人行道走出，只能從街邊商鋪的臺階上通過。
記者：“地鐵口越來越多的共享單車，你覺得帶來方便的時候，有沒有什么不好的地方？”
西安市民：“不好就是很混亂啊�！�
在地鐵站旁邊的西安市西八里村，記者看到一位保潔員將一輛共享單車扔到了垃圾站旁，問起原因，保潔員說這些長期閑置或者壞在村里的共享單車已經成了村里的一害，擠占消防通道，占用各個巷道，不知絆倒了多少人。
西安市西八里村保潔員：“人家這車子不讓進村，不讓進小區,不叫進你就別進，這是素質問題。你進來了以后，弄壞了你就給人家停到馬路邊去，客服就知道收，其實這公共自行車，為大家方便這對著呢，但是也害了大家，你看這，這都（擋著路）出不去了。”
記者隨意走了兩條巷道，靠墻堆滿了各類共享單車，有些車子已經嚴重破損，落滿了灰塵。記者隨后來到西安地鐵三號線吉祥村站，保潔員說，今天這會還算少的，中午經常會有物流車運送六七車的共享單車集中擺放，確實太多了，根本沒那么多人租用。靠墻的位置放滿了，一些騎車換乘地鐵的市民就會把車亂停亂放，地鐵口的人行道甚至非機動車道都能看到亂停的共享單車。
除了地鐵口和街道上，一些社區和大學校園也是共享單車的集中投放區，在西安市長纓西路多彩城南門外的小巷，走進小巷就看見和居民生活垃圾堆積疊放在一起的共享單車，嚴重影響周邊居民的日常生活。
周圍居民：“扔著都堆得跟山一樣，把路全堵了，你看把路都砸成啥了。”
走進西安電子科技大學長安校區東門，就能看到幾百輛自行車停在路邊，其中大部分都是各類共享單車。學校自行車社團甚至為此成立志愿者團隊義務修車。同學們說，如果越來越多的“僵尸車”不斷占道，不僅在馬路上，在校園里也是一道刺眼的風景線。
