兩天寒冷的天氣讓開車的人不知道，這車到底該不該熱，要熱又該怎么熱呢？
1月25日上午，記者聯系到了西安一家專業的汽車維修店，一位有著多年維修經驗的工作人員告訴記者，冬季氣溫低，車熄火一晚或長時間停車后再進行啟動時，有必要熱一下車。
西安某汽車修理店副經理趙宇：“冬天的話，車主有兩個誤區，第一個就是車主一般一上車，發動然后掛檔就走了，這是一個誤區；第二個，冬天有的車主為了熱車，長時間的原地怠速，這也是一個誤區。”
趙宇告訴記者，有不少車主采取的方法是在將車發動后，怠速原地熱車三五分鐘。其實，這種原地怠速熱車的方式并不可取。據統計，發動機機件部分的磨損，有超過90%都是在冷車發動后三分鐘內造成的。
西安某汽車修理店副經理趙宇：“活塞跟缸壁摩擦系數增大，加大它的損耗，對變速箱也不好，因為這個變速箱這個溫度，變速箱油溫沒有起來的時候，也會加大變速箱里面的摩擦，加大它的一個摩擦損耗，長時間的原地怠速，整個車的節氣門就會容易產生積碳，出現怠速抖動這些現象。”
專家說，汽車放置一夜后，油泵泵到高處的機油由于重力作用，慢慢的回流到油池里，發動機上部的潤滑油量很少，潤滑條件較差。啟動后經過1分鐘的運轉，發動機內部潤滑到位，車的怠速降下來了，但是變速箱還沒潤滑。所以要怠速走上一分鐘。
西安恒泰汽車服務有限公司田園都市分公司副經理趙宇：“一般的車（啟動）都有一個高轉速高怠速，高怠速下來了以后，一般都在1000轉以內，然后盡量的讓車怠速行駛（一段距離），不要過于大踩油門。”
