一場突擊行動，在深圳沙頭角海關旅檢四科辦公室展開，辦案人員當場查獲108萬元，多個信封注明分賬“清單”。
走私車輛按次收費，小轎車1200元/次、商務車1500元/次，海關關員每人每月受賄至少幾萬元。
沙頭角中英街，一邊是香港，一邊是深圳。目前我國將沙頭角列為邊境特別管理區，對該區域內的商品實行免稅政策，在此地的香港商品售價與香港相同。而沙頭角中英街正是旅檢四科所管轄的地段。
由于兩地日用品、食品差價明顯，港貨在內地受到追捧。正因為如此，走私分子打起了中英街的主意，并采取各種辦法拉攏海關人員，致使門戶洞開，大量奶粉、紙尿褲、洗滌用品、食品等日常生活用品走私到深圳銷售。
根據檢方的調查，旅檢四科對走私車輛實行按次收費，在駛出沙頭角邊境特別管理區時，走私車輛以小轎車1200元/次、商務車1500元/次的標準向該科繳納“好處費”。辦案人員介紹，放縱走私已成為旅檢四科的集體行為，各環節實行“配合行動”，其中該科負責人要同意和安排，組長具有現場監督抽查的職責，現場負責的關員具體查驗放行。根據各自崗位所承擔的風險，按閘放行關員分得500元，當班副科長分得300元，該科負責人分得200元，其余200元作為科室經費。
查獲的物證顯示，行賄人記錄的走私清單詳細列明了放行日期、放行次數、“好處費”金額，并且每10天向該科關員結算一次賄賂款。而現場查獲的信封內的70余萬元，僅為10天的賄賂款。
從目前掌握的情況看，沙頭角海關落網關員每人每月的受賄款至少有幾萬元。
當街裝車，旁若無人，走私在社區居民中已成“公開的秘密”，監察部門卻表示“毫不知情”。
把住關口，守住國門，是海關肩負的神圣職責，而深圳沙頭角海關部分關員卻將國家與人民賦予的重任作為“籌碼”，明碼標價，放縱走私，“守門人”淪落為“放水人”，沙頭角中英街反成走私通道。據新華社
