通訊員 魏科倫 孛辰庚
“聯鎖設備圖實核查是一項精細活，必須打起十二分的精神，只要我們排查時多一分認真，信號聯鎖就會少一項安全隱患。”2月4日，在安康電務段聯鎖數據工區，樊亞利一邊叮囑大家，一邊拿出圖紙準備核對。
50歲的樊亞利是安康電務段聯鎖數據工區的工長，今年是她從業生涯的最后一年。她所帶領的信號專修車間一共6名職工，雖然都是女子，卻巾幗不讓須眉，每個人都有著豐富的現場經驗，這支女子班組也被大家親切稱為“鐵木蘭”。
她們今天的作業任務就是對安康站信號聯鎖設備圖實一致性進行核對。聯鎖是鐵路信號系統的“神經中樞”，聯鎖關系是否百分百正確直接關系到行車安全。而安康站銜接襄渝、西康、陽安3條鐵路干線，是連接我國西北、華北、華中與西南地區的重要樞紐。安康站從開通以來經過無數次改造施工，圖紙加起來足有半人高，聯鎖、CTC、缺口監測、邏輯檢查……如果把圖紙一本本排列在地上，十人用的會議桌也放不下。
“這個端子圖紙上只有一根線，實際卻有兩根，我們就要找出原因，判斷是否有錯誤。”說話間樊亞利拿起紙筆，一一詳細地做出標記，記錄問題，開始查找原因，進行核對。一次次彎腰站起，這看似簡單的動作，對患有腰部骨質增生的樊亞利來說，卻是一種煎熬。經過仔細查找最終發現是監測采集錯誤，樊亞利才長舒了一口氣。
作為此次信號聯鎖設備圖實一致性排查組的組長，她總是第一個到達工區，最后一個離開。在翻閱一天的圖紙之后，她還要梳理一整天發現的問題，逐項進行銷號。由于這項工作沒有扎實的業務基礎及對聯鎖設備的全面了解，根本無法勝任。樊亞利也把這次工作當作一次傳承。葉瓊作為樊亞利的關門弟子，是班組里唯一一個95 后成員，在工區老師傅傳幫帶、手把手教學下，如今，不僅能出色勝任工作，更是獲得了集團公司崗位技術能手稱號。工區的鐵木蘭們也都成為了全段有名的信號聯鎖領域專家。
夜晚十點，聯鎖數據工區依舊燈火通明，靜謐的辦公室里翻找圖紙聲不絕于耳， “干這行，就得認真、精準，確保萬無一失。”樊亞利說，“鐵木蘭”不只是我們的一個稱號，也是我們的責任。就這樣，1間屋、6個人，每一天都趴在上千張圖紙上“找茬”，雖然一個個眼睛酸脹、滿目通紅，卻依舊聚精會神地核對著圖紙上一個個線條和數字，不放過任何一處圖實不一致問題。
經過這群“鐵木蘭”核查后的圖紙都能達到百分之百正確，無疑為春運期間信號設備穩定運行吃下一顆“定心丸”。“以最嚴苛的工作態度和最‘毒辣’的火眼金睛24小時不停‘找茬’，這就是我們的工作。”樊亞利說，“聯鎖無小事，守護好聯鎖設備的安全，讓大家都能平安回家。”
