新聞鏈接：安康機場位于城區以西9公里處的五里鎮，始建于1938年，產權屬于空軍（未駐航空兵部隊），1964年開通民航航班；飛行區指標為3C，現有1條1600米×30米的跑道，1007平方米的航站樓及其他配套設施，占地約1300畝；曾使用Dornier-328等機型，執飛安康－西安航線，2010年8月至今處于停航狀態。
該機場設施設備簡陋、適航機型少，曾多次停航；機場周圍地形條件復雜，凈空環境較差，場地發展空間受限；機場位于城市規劃發展區，飛機起降穿越城區上空，與城市發展矛盾突出。受場地條件及周邊環境制約，該機場已不具備改擴建發展條件，無法滿足民航發展需求。
2013年1月12日，國務院、中央軍委印發《關于同意遷建陜西安康機場的批復》（國函〔2013〕11號），同意遷建陜西安康機場，場址位于安康市漢濱區五里鎮附近；本期工程建設規模為：飛行區按4C標準設計，新建一條長2600米的跑道；航站區按滿足2020年旅客吞吐量30萬人次、貨郵吞吐量750噸的目標設計，航站樓5500平方米，站坪機位6個，及空管、供油等配套設施。該項目總投資14.3億元，由發展改革委、民航局和陜西省共同籌措解決，具體資金安排在可行性研究階段審定。機場建成后實行軍民合用，權屬歸軍隊，其中，民航航站區權屬歸地方。原安康機場關閉，交由地方政府規劃使用。新機場由地方經營管理，民航局實行行業管理。
遷建后安康機場性質為軍民合用機場、國內支線機場。適用機型為B737、A320系列飛機，及ERJ145、ERJ190、新舟60等支線飛機，同時滿足通用航空飛機使用。近期開通至西安/（航程）319公里、成都/626公里、重慶/496公里、武漢/735公里、北京/1309公里等地航線；根據發展情況適時增加至廣州、上海等地航線。
