“白天給出租車充電排隊需2個小時，夜晚充電得等3個多小時，安康城區僅有4個汽車快速充電樁，希望政府能多建些充電樁,緩解出租車‘充電難’。”連日來，多名司機向西部網反映此事。記者經4天走訪發現，“反映屬實”。相關部門表示，爭取10月23日前在安康高客站建成投用20個充電樁，以緩解“充電難”。
反映：新能源電動出租車充電難
“新能源電動出租車充電存在排隊難、繳費難、停車難的問題。”10月17日13時許，出租車司機郭師傅反映，目前，安康城區有4個快速充電樁，6個交流充電樁，但出租車因運營跑生意，多數選擇使用快速充電樁。郭師傅說，當電動出租車電量20%時就需充電，“否則隨時會熄火趴窩，但快速充電樁數量太少致使充電扎堆。”
余師傅反映，給電量為20%的電動出租車快速充電至100%時，最快需80分鐘；而通過交流充電樁充同等電量，需5小時以上。“時間就是效益和金錢。我們出租車司機等不起。”
走訪：為充電常司機撐衣服掃二維碼繳費
針對司機反映情況，記者在10月17日至10月20日的8:00—9:00、12：00—14：00、18:00—20：00、04:00—06:00等時段做了走訪調查。
記者走訪發現，目前，給電動出租車充電可通過購買專用電卡和掃描APP微信支付。但因充電樁陽光直射無遮擋物，司機在登陸APP選擇微信支付充電時，常因反光看不清充電樁上的二維碼致繳費失敗。為此，不少人被迫用衣物等遮陽后才能成功繳費。
每天13:30分至16:00期間是白天充電高峰期，司機平均等候2小時是常態，而在凌晨后因客源少，司機扎堆排隊充電等候時長為3小時以上。記者發現，無論白天或夜晚，因充電排長隊導致無法部分司機“停車難”的現象屢見不鮮。
回應：加快進度擬投放20個新充電樁
據了解，今年6月份電動出租車運營公司與陜西省電動汽車公司就交付20個充電樁達成協議。安康城區的新能源出租車充電樁建設是由陜西省電動汽車公司投資，項目實施過程中因方案確定、外圍協調、用地、審批流程等原因影響了建設進度，再加上安康城區200輛出租車集中投放，也間接導致了“充電難”。
為加快進度，目前安康市運管局已加緊與充電樁建設相關單位加強對接。國家電網安康公司營銷部相關人員介紹，現已協助項目建設單位通過強化項目管理，加快建設進度，計劃10月23日在安康高客站投入運行20個充電樁，以初步緩解安康電動出租車充電難現象。
