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安康新聞網(wǎng)訊（通訊員 楊莉 張輝 張羽）酷暑炎炎，室外的層層熱浪讓人窒息。千里國(guó)省干線公路上，安康公路人頭頂烈日，修補(bǔ)路面病害、清理邊溝涵洞、修復(fù)公路設(shè)施、查處超限超載車輛。他們用雙腳感知大地?zé)岫龋秒p手書寫責(zé)任擔(dān)當(dāng)，用實(shí)際行動(dòng)踐行著“養(yǎng)好公路、保障暢通”的初心和使命，全力為社會(huì)提供“暢安舒美”的通行環(huán)境。
今天，我們的鏡頭，聚焦這些愛崗敬業(yè)、甘于奉獻(xiàn)的“鋪路石”，講述他們烈日下的執(zhí)著與堅(jiān)守。
鏡頭一：210國(guó)道K1033+200正在清理水溝的江口道班職工
7月23日，雨過(guò)天晴。短暫暴雨的沖刷，導(dǎo)致寧陜段江口道班轄區(qū)路段8處共160米水溝被淤泥填塞，嚴(yán)重阻塞排水。
下午3時(shí)，210國(guó)道K1033+200處，江口道班班長(zhǎng)李桂寶帶領(lǐng)幾名道班職工，進(jìn)行疏通作業(yè)。該處水溝長(zhǎng)約8米，其中6米被農(nóng)戶搭接的蓋板覆蓋，淤泥、樹枝、石塊和垃圾等雜物將水溝堵塞得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，散發(fā)出難聞的氣味。李桂寶跳下水溝，用鐵鍬一鏟一鏟將污泥往斗車上裝，不一會(huì)兒衣服就被汗水浸透。
蓋板蓋住的水溝部分形成一個(gè)寬約80公分的狹小涵洞，鐵鍬只能鏟出洞口的淤泥雜物，里面的怎么辦？“我身體瘦小，我來(lái)！”——道班職工鄭清學(xué)主動(dòng)請(qǐng)纓，用洋鎬頭一點(diǎn)點(diǎn)將污物往外掏。遇到挖不到的角落，他便用雙手代替作業(yè)，每清理完一部分，他就匍匐前進(jìn)一點(diǎn)，整個(gè)身子緊緊貼在溝底，全然不顧臉上、身上滿是厚厚的淤泥。
“像這樣清水溝的次數(shù)多嗎？”筆者問(wèn)。李桂寶停下手中的作業(yè)，順手摘下頭頂?shù)陌踩保^發(fā)被汗水完全打濕緊貼在額頭上。他用胳膊揩了一把臉頰的汗水，喘了口粗氣答道：“汛期比較多一些，平均每個(gè)月都要清理兩三次。只要遇到暴雨塌方，水溝涵洞難免淤塞，我們清完路面塌方還要趕著去清理水溝。只有保障公路排水順暢，咱們辛苦養(yǎng)建的路基才不會(huì)受損壞。”在全市1141公里的國(guó)省干線公路上，還有近四百名這樣的道班職工。
鏡頭二：207省道K43+900臨時(shí)治超點(diǎn)
7月26日下午3時(shí)，正是一天中最熱的時(shí)段，太陽(yáng)毒辣地炙烤著大地，空氣中熱浪翻滾。筆者來(lái)到S207線 K43+900處獐河溝臨時(shí)治超點(diǎn)，這里駐扎著一支由關(guān)廟超限檢測(cè)站、漢濱段、瀛湖中隊(duì)、旬陽(yáng)路政大隊(duì)10名路政人員組成的治超隊(duì)伍，負(fù)責(zé)治理安嵐路三軸以上拉運(yùn)礦石、煤炭、水泥熟料及砂石料等超限超載車輛以及拋灑污染公路行為。該治超點(diǎn)分為兩組，每組24小時(shí)“白加黑”不間斷式輪流執(zhí)法檢測(cè)，每天大約要檢測(cè)200至300輛車。
烈日下，一輛車牌號(hào)為陜G22**5的四軸重型貨運(yùn)卡車，在執(zhí)法人員尹明杰有條不紊的引導(dǎo)下，緩緩駛向便攜稱重設(shè)備。身著反光背心的尹明杰，面龐曬得發(fā)紅，汗水順著他的臉頰往下滾。“超重1.68噸……”活動(dòng)板房窗口，治超二班班長(zhǎng)劉浩瀚手持檢測(cè)設(shè)備探出頭來(lái)喊道，并開具超載情況告知單請(qǐng)駕駛員簽字確認(rèn)。
這是安康公路管理局設(shè)置的四個(gè)臨時(shí)治超點(diǎn)中的一個(gè)。今年以來(lái)，針對(duì)境內(nèi)重要工程建設(shè)砂石料用量急劇增加，我市國(guó)省干線公路治超盲區(qū)違法超限運(yùn)輸車輛驟增，危及公路橋梁安全的實(shí)際，安康公路管理局在原有三站一場(chǎng)固定檢測(cè)的基礎(chǔ)上，組織執(zhí)法力量，在G316、S207、S308線組建了平利老縣鎮(zhèn)、漢濱獐河溝、漢陰蠟燭山、嵐皋蠟燭山流動(dòng)治超點(diǎn)，開展流動(dòng)治超，實(shí)施全天候全時(shí)段檢測(cè)。
一個(gè)遮陽(yáng)棚，是四個(gè)臨時(shí)治超點(diǎn)最初的辦公場(chǎng)所，治超人員24小時(shí)呆在棚下。夏不蔽日、蚊蟲叮咬。遇到暴雨天氣，棚子還會(huì)被雨直接壓垮，被風(fēng)掀翻吹走。一件件散發(fā)著臭味、汗?jié)n斑斑的制服，是每個(gè)治超人員辛苦工作的見證。一天執(zhí)勤下來(lái)，沒有地方洗澡，他們?nèi)斡梢路系暮節(jié)n干掉、濕透、再干掉，卻毫無(wú)怨言。
鏡頭三：奮戰(zhàn)在S308線養(yǎng)護(hù)大中修工程現(xiàn)場(chǎng)
如果說(shuō)40℃對(duì)大家來(lái)說(shuō)是考驗(yàn)，那么瀝青上不下150℃的溫度對(duì)施工人員來(lái)說(shuō)應(yīng)該叫做“折磨”，但眼見著黑色路面一米米向前延伸，他們“痛并快樂著”。
8月2日，筆者來(lái)到S308線2018年大中修工程LM—2標(biāo)段施工現(xiàn)場(chǎng)。剛打開車門，一股熱浪撲面而來(lái)。不遠(yuǎn)處，引擎轟鳴。運(yùn)裝瀝青料的車輛來(lái)回奔忙，七八名頭戴標(biāo)志帽，腳穿膠底鞋，揮舞著鐵鍬的工人，正在熱浪滾滾的作業(yè)面旁穿梭忙碌。混合料不斷從攤鋪機(jī)上卸下，碰到一些邊邊角角或者機(jī)械攤鋪不密實(shí)的地方，他們及時(shí)用鐵鍬不停補(bǔ)料、找平，清理整形。
在路面上作業(yè)，沒有地方躲蔭涼，一頂草帽、長(zhǎng)袖長(zhǎng)褲，就是他們避暑遮陽(yáng)的最好工具。衣服濕了擰干后繼續(xù)穿，高溫燙得腳底起泡，嗆鼻的瀝青味讓人呼吸都有點(diǎn)困難，為了抓住高溫晴好瀝青路面鋪筑的最佳時(shí)機(jī)，他們?nèi)杖赵跓崂藵L滾的公路上作業(yè)，餓了在路邊扒拉幾口盒飯，中暑時(shí)喝一瓶隨身攜帶的藿香正氣水繼續(xù)上路。
“我們每天早上6點(diǎn)就開始施工，中午在施工現(xiàn)場(chǎng)吃送來(lái)的飯，晚上7點(diǎn)停工清理現(xiàn)場(chǎng)后，趕回項(xiàng)目部吃晚飯也到9點(diǎn)左右了。通宵趕工也是常有的事兒。”該標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理胡鵬說(shuō)。
用汗水履行責(zé)任擔(dān)當(dāng)，用擔(dān)當(dāng)保障道路暢通，安康公路人在路上書寫人生，在路上實(shí)現(xiàn)價(jià)值，確實(shí)無(wú)愧于“鋪路石”的稱號(hào)！
