日前，隨著中鐵寶橋黨委書記、董事長洪軍從南京市公共工程建設中心主任武煥陵手中接過中標通知書，中鐵寶橋成功中標南京長江第五大橋鋼結構制造合同，“寶橋制造”將再次亮相金陵古城。
南京長江第五大橋是205國道、312國道組成部分，是國道干線上的公路過江通道，大橋全長11.99千米，跨長江大橋長約4.4公里，鋼結構總重約3.8萬噸。主橋采用縱向鉆石型索塔中央雙索面三塔組合梁斜拉橋，索塔采用鋼-混凝土組合索塔。
多年來，中鐵寶橋大力實施“東進雙擴”戰略，強化市場營銷承攬，實現了鋼橋梁市場的持續突破。特別是在南京市場，更是創造了連續承攬6座長江大橋的奇跡，在鋼橋梁市場書寫了前所未有的業界神話。
據了解，中鐵寶橋曾在南京先后參建了南京長江二橋、南京長江三橋和四橋、南京大勝關橋、南京青奧步行橋等重大橋梁工程。這些工程曾獲得全國優秀焊接工程一等獎、中國建筑工程魯班獎、中國土木工程詹天佑獎 、國家科技進步特等獎、亞瑟?海頓獎、喬治?理查德森獎、國際橋協杰出結構工程獎等多項殊榮。
中鐵寶橋黨委書記、董事長洪軍表示，此次的成功中標南京五橋，標志著中鐵寶橋在鋼結構大橋建造領域邁上新的臺階。50以來，中鐵寶橋取得的這些寶貴的橋梁建造經驗，將激勵我們在南京五橋建造過程中更加游刃有余。現在，集團的工程團隊人員已經做好充足的準備，有信心在確保質量達標的情況下，按時按期完成整個項目建設。(通訊員 陳峰 蔣曉強)
