上半年規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長15.9%，兩年平均增長7%。前5個月規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)利潤同比大幅增長83.4%，兩年平均增長21.7%，處于歷史較高水平。”
近日，在國新辦舉行的上半年工業(yè)和信息化發(fā)展情況發(fā)布會上，工信部黨組成員、總工程師、新聞發(fā)言人田玉龍表示，上半年我國工業(yè)經(jīng)濟運行延續(xù)穩(wěn)定恢復(fù)態(tài)勢，供需兩端穩(wěn)步增長，內(nèi)外需加速回升，復(fù)蘇面持續(xù)擴大，市場預(yù)期穩(wěn)定向好，內(nèi)生動力不斷增強，企業(yè)效益明顯改善。
產(chǎn)業(yè)升級持續(xù)推進(jìn)、生產(chǎn)經(jīng)營持續(xù)改善、融合創(chuàng)新應(yīng)用賦能強勁，成為我國上半年工業(yè)經(jīng)濟呈現(xiàn)的主要亮點。多位專家在接受人民網(wǎng)財經(jīng)采訪時表示，今年以來，在全面落實“六穩(wěn)”“六保”任務(wù)的背景下，工業(yè)經(jīng)濟呈現(xiàn)穩(wěn)中向好態(tài)勢。下半年，隨著世界經(jīng)濟穩(wěn)步復(fù)蘇，居民消費持續(xù)恢復(fù)，新型基礎(chǔ)設(shè)施加快建設(shè)，經(jīng)濟周期性回升力量仍將不斷增強。
回升向好 工業(yè)經(jīng)濟呈現(xiàn)“三穩(wěn)”態(tài)勢
今年上半年，我國高技術(shù)制造業(yè)增加值同比增長22.6%，兩年平均增長13.2%；
今年上半年，我國中小工業(yè)企業(yè)增加值同比增長18%，兩年平均增長8.1%；
截至今年5月底，企業(yè)數(shù)字化研發(fā)設(shè)計工具普及率、關(guān)鍵工序數(shù)控化率分別達(dá)到73.5%和52.4%……
田玉龍表示，上半年，我國工業(yè)經(jīng)濟延續(xù)穩(wěn)定恢復(fù)態(tài)勢，信息化發(fā)展勢頭良好，經(jīng)濟運行穩(wěn)中加固、穩(wěn)中提質(zhì)、穩(wěn)中向好，為實現(xiàn)全年目標(biāo)和“十四五”良好開局打下了堅實基礎(chǔ)。
穩(wěn)中加固，工業(yè)經(jīng)濟運行穩(wěn)定恢復(fù)態(tài)勢更加牢固，經(jīng)濟增長的穩(wěn)定性、平衡性、內(nèi)生性進(jìn)一步增強。
穩(wěn)中提質(zhì)，工業(yè)經(jīng)濟運行保持在合理區(qū)間，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，高質(zhì)量發(fā)展水平進(jìn)一步提升。
穩(wěn)中向好，支撐工業(yè)經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定恢復(fù)的積極因素不斷積累，經(jīng)濟恢復(fù)的可持續(xù)性進(jìn)一步增強。
在萬博新經(jīng)濟研究院院長滕泰看來，上半年工業(yè)生產(chǎn)成為恢復(fù)最快的部門，多數(shù)行業(yè)持續(xù)向好、企業(yè)利潤得到較快增長，遠(yuǎn)超疫情之前增速。
具體來看，上半年，在我國41個大類行業(yè)中有39個實現(xiàn)增長，增長面達(dá)到九成以上；制造業(yè)投資同比增長19.2%，市場投資信心不斷增強；截至5月底，企業(yè)數(shù)字化研發(fā)設(shè)計工具普及率、關(guān)鍵工序數(shù)控化率分別達(dá)到73.5%和52.4%。
工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人、運行監(jiān)測協(xié)調(diào)局局長黃利斌表示，我國疫情防控和經(jīng)濟恢復(fù)走在世界前列的優(yōu)勢持續(xù)鞏固，產(chǎn)業(yè)體系韌性彰顯，新發(fā)展格局加快構(gòu)建，內(nèi)需市場潛力不斷激發(fā)，工業(yè)經(jīng)濟長期向好的基本面不斷拓展。
加“數(shù)”前行 制造業(yè)智能化水平不斷提升
“數(shù)十臺二十萬噸級的大型設(shè)備，就這樣輕松地落在‘云’上。”據(jù)廣西南南鋁加工有限公司智慧制造平臺項目負(fù)責(zé)人劉湯詞介紹，7月28日，公司智慧制造平臺正式上線。
據(jù)了解，在南南鋁加工各大制造中心，每個月都有數(shù)十噸鋁板帶材將從這里運出，分赴航空航天、軌道交通、汽車輕量化、3C半導(dǎo)體等各大領(lǐng)域市場。
當(dāng)每一塊鑄錠進(jìn)入生產(chǎn)流程，智慧制造平臺會自動抓取數(shù)據(jù)，同步監(jiān)測其他工序上的實時變動，配合生產(chǎn)現(xiàn)場主操手的各項操作，快速計算出最優(yōu)生產(chǎn)控制參數(shù)，實現(xiàn)全流程生產(chǎn)方案和效率提升。
“在高新技術(shù)驅(qū)動下的工業(yè)經(jīng)濟，我國工業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。在順應(yīng)新需求的同時，制造業(yè)附加值進(jìn)一步提升。”中南財經(jīng)政法大學(xué)數(shù)字經(jīng)濟研究院執(zhí)行院長盤和林認(rèn)為，新動能已成為我國工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)鍵，低碳制造、智能制造和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)成為推動我國工業(yè)發(fā)展的主要動力。
作為綠色低碳出行的代表，上半年汽車工業(yè)，尤其是新能源汽車也呈現(xiàn)亮眼表現(xiàn)。
據(jù)統(tǒng)計，今年1-6月份，我國汽車產(chǎn)銷分別完成1256.9萬輛和1289.1萬輛，同比增長24.2%和25.6%，產(chǎn)銷兩旺。其中，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成121.5萬輛和120.6萬輛，同比均增長兩倍。
經(jīng)過一個多月的試乘體驗，由長沙市交警支隊牽頭實施的“梅溪湖-高新區(qū)智慧定制公交線”正式通過交通局線路審批。5月17日早上7點45分，由玉蘭路南園路口站和梅溪湖街道辦事處站的兩輛智慧定制公交準(zhǔn)時發(fā)車，開往信息產(chǎn)業(yè)園站，開始正式試運營。
與普通公交相比，智慧定制公交具有“信號交叉優(yōu)先通行”和“準(zhǔn)點準(zhǔn)時”兩大核心優(yōu)勢。據(jù)希迪智駕（長沙智能駕駛研究院）相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這得益于公交車上的OBU（車載單元）和在紅綠燈上的RSU（路側(cè)單元），實時交換路況信息，并全程指揮信號燈，大大節(jié)省通行時間。
提振內(nèi)需 持續(xù)做好大宗商品保供穩(wěn)價
工業(yè)經(jīng)濟穩(wěn)中向好的同時，也面臨著一些不穩(wěn)定不確定因素。黃利斌表示，大宗商品價格上漲、芯片短缺等問題，給工業(yè)經(jīng)濟運行恢復(fù)帶來新的壓力。
據(jù)了解，受經(jīng)濟快速恢復(fù)和內(nèi)外部多重因素的影響，年初以來，原材料價格大幅上漲，高位震蕩。上半年，工業(yè)生產(chǎn)者價格（PPI）平均上漲5.1%，二季度PPI同比漲幅明顯在擴大，對中下游行業(yè)和相關(guān)企業(yè)的成本形成了很大壓力，擠壓了企業(yè)的利潤空間。
業(yè)界人士認(rèn)為，本輪大宗商品價格上漲成因比較復(fù)雜。總體來看，全球需求恢復(fù)快于供給，國內(nèi)需求恢復(fù)快于國際，流動性釋放快于實體經(jīng)濟恢復(fù)，價格上漲在相當(dāng)程度上是供需錯配、外部輸入性影響和投機炒作等因素相互交織、疊加作用的結(jié)果。從后期走勢來看，本輪價格上漲更多是短期因素疊加作用的結(jié)果，而全球債務(wù)高企、貧富分化、人口老齡化等深層次矛盾決定了需求難以長期擴張，且供給明顯收縮的可能性也較小，難以形成“超周期”。
“工業(yè)生產(chǎn)超水平恢復(fù)主要靠出口拉動，而出口增速已呈現(xiàn)回落跡象。隨著下半年經(jīng)濟下行壓力逐步加大，提振內(nèi)需已經(jīng)成為下半年乃至明年暢通國內(nèi)大循環(huán)的主要堵點。”滕泰說。
黃利斌表示，工信部將配合相關(guān)部門做好大宗商品保供穩(wěn)價工作，加強宣傳引導(dǎo)和政策解讀，支持上下游行業(yè)建立長期穩(wěn)定合作關(guān)系，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)鏈上下游穩(wěn)定原材料供應(yīng)和產(chǎn)供銷配套協(xié)作，協(xié)同應(yīng)對市場價格波動風(fēng)險，要堅決打擊囤積居奇、惡意炒作、哄抬價格的行為。
與大宗商品相同，芯片市場也具有較強的價格浮動周期性特征。芯片供需之間的微妙變化，容易導(dǎo)致制造業(yè)物料成本的劇烈波動。近日，市場監(jiān)管總局對涉嫌哄抬價格的汽車芯片經(jīng)銷企業(yè)立案調(diào)查，進(jìn)一步加大監(jiān)管執(zhí)法力度，嚴(yán)厲查處囤積居奇、串通漲價等違法行為。
“針對汽車芯片供應(yīng)短缺問題，工信部組建了汽車半導(dǎo)體推廣應(yīng)用工作組，充分發(fā)揮地方政府、整車企業(yè)、芯片企業(yè)的力量，加強供需對接和工作協(xié)同，有針對性地制定措施，推動提升汽車芯片的供給能力。據(jù)了解，后續(xù)工作組還將遠(yuǎn)近結(jié)合、多措并舉，加強供需對接，積極支持替代應(yīng)用，提升制造能力，繼續(xù)保持我國汽車產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)健康發(fā)展。”田玉龍說。
