一名網(wǎng)友通過官方網(wǎng)站，兩度向四川省內(nèi)江市發(fā)改委咨詢當(dāng)?shù)氐臋C場規(guī)劃問題，卻不想兩次都遭遇“答非所問”。事件曝光后引發(fā)社會關(guān)注。5月4日，內(nèi)江市發(fā)改委在官方網(wǎng)站上發(fā)文，就此事致歉當(dāng)事人及廣大網(wǎng)友。致歉信內(nèi)容顯示，先后兩次“答非所問”，系因網(wǎng)站管理人員工作失誤，稱將以此為鑒，完善信息公開各項管理制度。
近日，有網(wǎng)友發(fā)帖稱，在內(nèi)江市發(fā)改委官方網(wǎng)站上，有一位昵稱為“方”的網(wǎng)友，向當(dāng)?shù)匕l(fā)改委提問“內(nèi)江機場規(guī)劃”的問題，但卻兩次遭遇“答非所問”。北京青年報記者注意到，帖文內(nèi)容顯示，4月11日，當(dāng)網(wǎng)友“方”提問“修機場的問題”時，工作人員回復(fù)的是“白馬加氣站”的相關(guān)內(nèi)容。網(wǎng)友疑問“是不是弄錯了”，并提出希望工作人員“重新回答一下”。
隨后，網(wǎng)友“方”于4月12日再次貼出自己的原問題：內(nèi)江這幾年要建成通用機場……你們現(xiàn)在有沒有開始研究并且早日申報機場建設(shè)方案？4月18日，當(dāng)?shù)匕l(fā)改委對網(wǎng)友這條提問做出回復(fù)。工作人員首先向網(wǎng)友致歉，稱“每天回復(fù)太多問題，對咨詢的問題回復(fù)有誤”。隨后，工作人員回復(fù)網(wǎng)友稱，“川南城際鐵路（內(nèi)江段）開工時間是2016年12月，預(yù)計竣工時間是2019年12月，內(nèi)江停靠三個站點，內(nèi)江北站、市中區(qū)三元站、內(nèi)江白馬西站。”
從這份答復(fù)中可以看出，內(nèi)江市發(fā)改委再次對網(wǎng)友的提問“答非所問”。事件曝光后，不少網(wǎng)友指責(zé)內(nèi)江市發(fā)改委的工作人員“跑偏”了，對網(wǎng)友的認真提問“疏忽大意”。
5月4日，內(nèi)江市發(fā)改委在其官方網(wǎng)站上發(fā)布一封“致歉信”。信中稱，4月11日、4月12日，網(wǎng)友“@方”在該委官方網(wǎng)站留言，了解民用機場規(guī)劃建設(shè)情況。“因我們網(wǎng)站管理人員工作失誤，先后兩次答非所問。對此，向‘@方’和廣大網(wǎng)友表示誠摯的歉意。”致歉信中解釋，出現(xiàn)這樣的錯誤，一方面是個別工作人員責(zé)任心不強，對待工作不認真、不用心。其次，是對政務(wù)信息公開重視不夠、管理制度不健全。
此外，內(nèi)江市發(fā)改委方面表示，將就此事嚴肅問責(zé)，立即停止當(dāng)事人陳某某崗位工作，責(zé)令其深刻檢討，并在全委干部職工大會上對其進行通報批評。在全系統(tǒng)開展作風(fēng)大整頓，加強對干部職工的教育管理。并以此為鑒，抓緊完善信息公開各項管理制度，嚴格運行管理，嚴格審核把關(guān)，切實保證公開信息全面、準確、及時，同時高度重視與網(wǎng)友的互動交流。（記者 張雅）
