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5月5日，世界最大跨度的自錨式懸索橋——重慶市鵝公巖軌道交通專用橋在長江上順利合龍。該橋全長1650米，其中主跨為600米的雙塔雙索面五跨連續鋼箱梁自錨式懸索，跨徑為同類型橋梁的世界之最。跨徑的增大，對橋梁設計能力、高強度厚鋼板材料性能及其焊接工藝、施工能力、施工裝備等方面提出了更高要求。6jR安康新聞網

鵝公巖軌道專用橋由69段鋼箱梁組成，單段最重達408噸，歷時14個月安裝完成，目前已經獲得7項國家發明專利。6jR安康新聞網

本報記者 史家民攝6jR安康新聞網

《 人民日報 》（ 2018年05月06日 01 版）6jR安康新聞網