重慶、廣西、貴州、甘肅等10個西部省份20日共同提出合作共建中新互聯(lián)互通項目南向通道的“重慶倡議”，將加強溝通、密切配合，將南向通道建設(shè)好，為我國加快形成“陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟”的開放格局作出貢獻。
中新（重慶）戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項目是中國和新加坡第三個政府間合作項目。南向通道是在該項目框架下，我國西部相關(guān)省份與東盟國家合作打造的國際貿(mào)易物流通道。
據(jù)介紹，該通道利用鐵路、公路、海運等多種運輸方式，由重慶向南經(jīng)貴州等省份，通過廣西北部灣等沿海沿邊口岸，通達新加坡及東盟主要物流節(jié)點；向北利用蘭渝鐵路及甘肅的主要物流節(jié)點，連通中亞、南亞、歐洲等地區(qū)。
去年8月31日，重慶、廣西、貴州、甘肅四省份簽署《關(guān)于合作共建中新互聯(lián)互通示范項目南向通道的框架協(xié)議》，渝桂黔隴合作共建南向通道省級協(xié)調(diào)機制正式建立。
20日，中新互聯(lián)互通項目南向通道2018年中方聯(lián)席會議在重慶召開，重慶、廣西、貴州、甘肅4省份邀請內(nèi)蒙古、四川、云南、陜西、青海、新疆6省份參加，各方就進一步合作共建南向通道達成共識并提出“重慶倡議”。
“重慶倡議”提出，致力于將“南向通道”打造成為運營主體有市場競爭力、貨源組織有充分保障、進出貨量基本平衡、多種運輸方式良性互補、能持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的復(fù)合型國際貿(mào)易通道，熱誠歡迎沿線省份共同參與南向通道建設(shè)。
與此同時，“重慶倡議”還提出，用好中新互聯(lián)互通項目合作機制，探索體制機制和政策創(chuàng)新，努力將南向通道打造成為金融服務(wù)、航空產(chǎn)業(yè)、交通物流和信息通信等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)融合發(fā)展的重要平臺，促進人流、貨物流、資金流、信息流交互涌動，為推動西部地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級注入新動力。
此外，“重慶倡議”還包括有序開展國際和地區(qū)合作、補齊基礎(chǔ)設(shè)施短板，加強溝通協(xié)作、分享信息資源、規(guī)范宣傳口徑等內(nèi)容。
自去年9月底常態(tài)化運營以來，南向通道鐵海聯(lián)運班列已實現(xiàn)每周雙向3班對開，已運營超過130班，內(nèi)外貿(mào)港口已覆蓋東亞、東南亞、非洲、美洲、中東在內(nèi)的45個國家和地區(qū)中的82個港口。
